Посильную плату могут ввести на транспортных коридорах в Приморье

Предполагается, что эти средства будут потрачены на строительство железных и автомобильных дорог, индустриальных парков, а еще на проекты в энергетике.

По утверждению губернатора Приморского края, регион даже не ожидает на текущий момент предложений от инвесторов, так как их не будет до тех пор, пока профессионалы не рассчитают транспортную модель, по которой будут считать общий объем пассажирских и грузоперевозок, а еще общую их окупаемость. И есть все шансы для того, чтобы строительство коридоров начать уже в следующем году.

«Мы планируем интегрировать данный проект с реализацией масштабного проекта „Шелковый путь“, и по этому поводу у нас уже состоялись ранее соответствующие переговоры». Общее детище — хорошенькую для инвесторов экономическую модель — Минтранспорт и администрация Приморского края должны представить на ВЭФ, который пройдет во Владивостоке уже в середине сентября. Государство обязано посодействовать инвесторам зайти на проект, окупить его. «Проекты как раз и есть практическое взаимовыгодное сопряжение Шелкового пути и Евразийского финансового союза», — обозначил Александр Галушка. В масштабах такого проекта планируется создание транспортного коридора из Азии в Европу.

Напомним, что разработкой концепции МТК занимается ОАО «ДНИММФ».

По утверждению Юрия Трутнева, МТК сначала создадут дополнительные логистические возможности на далеком Востоке РФ. И как раз строительство транспортных коридоров и обязано решить данную проблему.

Международные транспортные коридоры «Приморье-1» и «Приморье-2» станут связующим звеном между Евразийским финансовым союзом и китайским «Шелковым путем».

Международные транспортные коридоры «Приморье-1» и «Приморье-2» задействованы для транзита грузов из северо-восточных провинций Китайская народная республика к портам Владивостока и Находки через пункты пропуска Суйфэньхэ — Гродеково и Хуньчунь — Красково. Ожидается, что огромная часть работ будет выполнена к 2018 году. «Выделять такие деньги из бюджета, на наш взгляд, неправильно», — обозначил он. «К тому же Приморье-1 в новом исполнении мог бы быть короче на 25-30 километров», — передал Миклушевский.

С 2016 года россияне начнут получать бесплатный гектар земли в Приморье

Поделитесь статьей с друзьями в социальных сетях:

Желаете на почту получать последние статьи? Введите Ваш e-mail:
WordPress
Поделитесь своим мнением
Для оформления сообщений Вы можете использовать следующие тэги:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

Вконтакте
FaceBook
Мы в соцсетях:
Обновления на почту:
Желаете получать последние статьи? Введите Ваш e-mail:

Рубрики

Статистика:

© 2017 Развиваясь — Богатей!  Войти