Поставки самолетов иностранных перевозчиков неоправданно дороги — Дмитрий РОГОЗИН

Поставка магистральных самолетов МС-21 планируется на осень предстоящего 2018-ого года, сказал вице-премьер Дмитрий Рогозин в процессе Авиационной коллегии при руководстве РФ. Об этом передала Газета.ru. На развитие авиационной индустрии в следующем году было выделено 52 млрд руб., но этих средств недостаточно для решения намеченных целей.

В тоже время Рогозин добавил, что меры по улучшению эксплуатационных характеристик отечественных самолетов уже проводятся. По утверждению Рогозина, через 10-15 лет необходимо перейти на эксплуатацию самолетов только русского производства.

«В настоящее время в Российской Федерации в год производится около 30 пассажирских самолетов, что приблизительно в 20 раз меньше, чем выпускается авиационными гигантами Boeing и Airbus», — сообщил Рогозин на первом совещании Авиационной коллегии. Исходя из этого, необходимо принять меры по прекращению поставок самолетов иностранных разработчиков, подчеркнул Рогозин.

«Президентом РФ выделены средства для снобжения деньгами в 2017—2019 годы работ по модернизации региональных самолетов Ил-114-300 — 20,4 млрд руб., дальнемагистральных Ил-96-400М — 17,2 млрд руб».

Русские компании за последние 15 лет фактически закончили покупать некоторые модели российских самолетов, и отдают предпочтение заграничным воздушным судам.

«Сейчас проходят тестирования и полным ходом идет подготовка производства в Иркутске самолетов МС-21». Летные тестирования МС-21 планируется начать в начале 2017 г., серийное производство — на протяжении 2016 года. При всем этом владельцы самолетов могут в любой момент отозвать суда, переданные в лизинг, либо снять их с техосблуживания. На данный момент в Российской Федерации производится порядка 30 пассажирских самолетов в год, это в 20 раз меньше, чем изготовляют концерны Boeing и Airbus.