Автомобиль Бугатти сравнялся с болидами и разогнался до 500 км/ч

Для покорения отметки в 300 миль/ч потребовалось «концентрированное инженерное чудо», указывает Digital Trends. Заезды проходили 2 августа на тестовом полигоне Volkswagen в немецкой коммуне Эра-Лессин (Нижняя Саксония), отмечает kolesa.ru. Chiron для разгона и торможения понадобилась вся данная длина.

Рекорд был зафиксирован при помощи опечатанного GPS-датчика специалистами технической инспекции TÜV.

За рулем гиперкара находился британский гонщик Энди Уоллес.

В Бугатти говорят, что у прототипа-рекордсмена достаточно серьезно доработана аэродинамика. Все эти изменения были призваны по-максимуму снизить воздушное сопротивление и уменьшить вес автомобиля. Выхлопная система также претерпела изменения — ее сильнее вынесли за пределы кузова, чтобы выхлопные газы не влияли на аэродинамику. Для Бугатти Chiron были разработаны особые сверхпрочные колеса Michelin Pilot Sport Cup 2, а покрышки просканировали через рентгеновский аппарат.

В 2017 г американское тюнинг-ателье Hennessey Performance представило гиперкар собственной разработки по имени Venom F5 с агрегатом V8 мощностью 1 622 «лошадок» и пообещало, что он сумеет разгоняться до 300 миль/ч (482 км/ч). Прошлый рекорд побит с огромным преимуществом: два года назад его установил гиперкар Koenigsegg Agera RS, набрав 446,97 км/ч.

Bugatti Chiron таки стал самым быстрым в мире спорткаром – 490 км

Поделитесь статьей с друзьями в социальных сетях:

Желаете на почту получать последние статьи? Введите Ваш e-mail:
WordPress
Поделитесь своим мнением
Для оформления сообщений Вы можете использовать следующие тэги:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

Вконтакте
FaceBook
Мы в соцсетях:
Статистика:

© 2019 Развиваясь — Богатей!  Войти