Benz Vito Tourer получит электрическую версию
Обновленные фургоны и минивэны семейства Vito обзавелись не только лишь новыми разработками, однако и доработанной моторной гаммой.
Для всех способов заднеприводного Vito в итоге рестайлинга стал доступен 2,0-литровый четырёхцилиндровый турбодизельный двигатель ОМ 654 в нескольких вариантах мощности. В салоне появились новые материалы отделки и дефлекторы вентиляции не менее динамичных очертаний.
Автомобили, как передает pr-служба компании, получили иное оформление радиаторной сетки, систему Distronic, систему автоматического экстренного торможения, новейшую камеру заднего вида, цифровое зеркало заднего вида в салоне.
Гамма цветов окраски кузова Vito в итоге рестайлинга расширилась, появились также новые варианты колесных дисков посадочным диаметром 17, 18 и 19 дюймов.
Кроме того, концерн предлагает европейским корпоративным клиентам и особые новые системы для управления автопарками.
Отдельно специалисты выделяют дополнительные функции безопасности, адаптивный круиз-контроль Distronic и новое зеркало заднего вида. Опционально доступна «умная» светодиодная оптика. Этот же мотор с этой же коробкой, однако с отдачей в 136 «лошадок» и 330 Нм положен переднеприводной версии 114 CDI. Для Vito Mixto и Vito Tourer флагманской будет модификация Vito 124 CDI (239 «лошадок», 500 Нм). По умолчанию Vito — заднеприводный, однако опционально его можно обеспечить и приводом на все колеса.
Для способов с самым мощным силовым мотором можно заказать и умную пневматическую подвеску Airmatic, которая способна увеличивать дорожный просвет на 35 мм на скоростях до 30 км/ч, а кроме этого на сантиметр прижимать Vito к дороге при движении скорее 100 км/ч. Заявленный запас хода при полном заряде батареи — 421 км. На пополнение энергозапаса с 10 до 80% у новинки уйдет наименее 45 мин. при условии применения станции быстрой зарядки. Модификацию с традиционным агрегатом можно будет заказать уже к середине весны, электрокар может появиться в продаже летом.
Мерседес-Бенс Vito 2020 модельного года обновится: производитель обещает на 100% электрическую версию данного пассажирского фургона eVito Tourer. Дореформенный Vito стоит в нашем государстве минимум 2 099 000 руб. за версию в кузове фургон со обычной длиной колесной базы.
Читайте также:
- WordPress
-
- Вконтакте
-
-
Навигация
Предыдущая статья: ← Росстандарт одобрил новый Тойота Highlander в Российской Федерации
Следующая статья: Tesla принимает пожелания с миллионным электрокаром →