VW назвал русские цены на новый Polo

Эта версия модели комплектуется 3-спицевым рулевым колесом, сиденьем водителя с настройкой по высоте и 3-местным задним сиденьем с ассиметрично разделенной складной спинкой, а еще хромированной отделкой внутренних ручек дверей. Базовая версия лифтбека получила заднюю и переднюю светодиодные оптики, регулировку водительского сиденья по высоте, пакет «для нехороших дорог», дистанционное управление центрального замка и иное.

В список стандартного оснащения таковых машин входят центральный замок с дистанционным управлением, обогрев заднего стекла, аккумулятор увеличенной емкости, а еще система для мультимедиа с сенсорным 6,5-дюймовым экраном, 4 динамиками, Bluetooth, разъемом типа USB-C и функцией App-Connect, позволяющим подключить смартфон через интерфейсы Apple CarPlay и AndroidAuto. Укомплектовать «Поло» можно будет 1,6-литровым атмосферником в версиях на 90 и 110 «лошадок», а еще турбированной 1,4-литровой «четверкой», развивающей 125 лошадиных сил Кроме того, уже озвучены и некоторые нюансы комплектаций. Отличия комплектации состоят в электрозеркалах, подогреве передних сидений, зеркал и форсунок омывателя.

Сборка Respect оценена уже в 837 900 рублей, а следующий вариант Status получил ценник 971 900 рублей, а самая дорогая сборка обойдется россиянам в 1 111 900 рублей.

В исполнении Status (от 971 900 до 1 069 900 руб.) для нового Polo доступны 15-дюймовые литые диски, мультифункциональный руль с кожаной отделкой и обогревом, центральный подлокотник для задних пассажиров, рычаги КПП и стояночного тормоза с кожаной отделкой, круиз-контроль и климат-контроль с режимом рециркуляции воздуха в салоне. Кроме того, в данной комплектации доступен необычайный декор фронтальной консоли. Вместе с атмосферными моторами работает 5-скоростная МКПП и 5-ступенчатая гидротрансформаторная АКПП, а с турбированным агрегатом в базе идёт только 7-диапазонная роботизированная КПП DSG с 2-мя сцеплениями. Кроме того, версия также дополнена основным подлокотником спереди с боксом, атмосферной подсветкой пространства для ног спереди и хромированной отделкой направляющих воздуховодов.

Самый «навороченный» Polo Exclusive серийно снабжается 15-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, светодиодными фонарями проекционного типа, кожаной отделкой руля и рычага КПП, основным боксом-подлокотником, мультимедийной системой с экраном диагональю 8,0 дюйма и 6 динамиками, цифровой приборной панелью Active Info Display, датчиками парковки спереди и сзади, датчиками дождя и света, электрообогревом лобового стекла, а кроме этого системой бесключевого доступа в салон и запуска мотора клавишей Keyless Access.

VW объявил комплектации и цены на улучшенный Polo в Российской Федерации, сказала pr-служба компании.

Мы уже знаем, что русский VW Polo «нового поколения» — это, по сути, инженерный близнец Шкода Rapid, сохранивший набор хорошо знакомых моторов. Различия на смене логотипа не завершаются: у новинки модернизированная решетка радиатора, новый передний бампер и задний диффузор.

Название модели на «корме» автомобиля размещено непосредственно под логотипом. Так, длина 2021 Фольксваген Polo Седан сейчас составляет 4469 мм (а была — 4390 мм).

Polo заметно подрос: ежели размеры прошлого поколения составляли 4.390×1.699×1. Кроме того, автомобиль заметно прибавил в размерах, а объем багажника вырос с 460 до 530 литров.