VW представил новый кросс Tiguan

Кроссовер получил новые версии, включая 320-сильную R, и ряд технологичных систем.

Модернизации подверглась и моторная палитра кроссовера.

О сроках появления улучшенного Tiguan в Российской Федерации пока информации нет.

В салоне Tiguan появился новый руль, а дополняет картину сенсорный блок управления климат-контролем.

В глаза сразу бросается новая приборная панель — она стала на 100% электронной и имеет размер зависимо от комплектационного пакета: 8 либо 10,25 дюйма.

Основной особенностью VW Tiguan, который переживет промежуточный рестайлинг перед сменой поколения, станут фары со светодиодными «бровями» в стиле нового Фольксваген Golf.

Список дополнительных систем пополнил шоссейный автопилот Travel Assist, который первым получил Passat, но не так давно и модернизированный Arteon. В европейских странах Tiguan оснащают 1,4-литровой гибридной «турбочетвёркой», на 245 «лошадок», шестиступенчатым «роботом» со встроенным электромотором, а еще АКБ на 13 кВт/ч. Топовым стал «заряженный» Tiguan R с четырехцилиндровым агрегатом мощностью 320 «лошадок», новейшей системой полного привода, распределяющей тягу между задними колесами, и подвеской с регулируемыми амортизаторами. От младших модификаций VW Tiguan R отличается бамперами, заниженными на 10 мм дорожным просветом, 21-дюймовыми колесными дисками в особенном дизайне, задним диффузором и спортивной выхлопной системой с 2-мя парами патрубков.

Первыми в реализацию поступят Tiguan с бензиновыми моторами 1.5 и 2.0 TSI с разной степенью форсировки (от 130 до 230 л.с.) и дизелями 2.0 TDI (от 122 до 200 л.с.). Как и в случае с Tiguan E-Hybrid, у европейских дилеров «заряженная» версия кроссовера появится ближе в первом зимнем месяце.