Ауди Q4 e-tron Sportback представлен официально
Размеры новинки: 4,6 метра в длину, 1,9 метра в ширину и 1,6 метра в высоту при колесной базе 2,77 метра. Большой 12,3-дюймовый сенсорный экран расположен на приборной панели, а за рулем — дисплей виртуальной кабины Ауди, который показывает скорость, информацию о зарядке и многое другое.
Q4 Sportback e-tron оказался чуть длиннее и ниже в сравнении со обычным Q4 e-tron: 4600 мм (против 1590 мм) и 1600 мм (против 1610 мм) соответственно. На центральной консоли появилось место для хранения и подставки для зарядки мобильного телефона.
Внешне электрическое кросс-купе напоминает прототип Ауди Q4 e-tron concept, представленный на женевском автомобильном шоу в течении прошлого года.
Q4 Sportback e-tron играет в классе кросс-купе. В основе машины лежит модульная платформа MEB.
Технически Sportback повторяет не только лишь исходный Q4 E-Tron, однако и иные электрокары фирмы Фольксваген, созданные на общей архитектуре MEB — наряду с моделями ID-семейства это к тому же будущая Шкода Enyaq. Запас хода — не менее 450 километров (по циклу WLTP). Стоящий спереди развивает 204 «лошадок» и 310 Нм, а показатели заднего — 102 лошадиных сил и 150 Нм. Батарея ёмкостью 82 кВт·ч должна обеспечивать запас хода до 450 км по циклу WLTP.
С места до 100 км/ч автомобиль ускоряется за 6,3 секунды, а максимальная скорость урезана на отметке 180 км/ч. Максимальная скорость урезана на 180 километрах в час.
На серийных моделях будет предложено несколько вариантов батарей, однако теория демонстрирует самый мощнейший вариант, который производит 301 л.с. мощности системы от 2-х электродвигателей. При использовании 125-киловаттной зарядки батарею на 80% можно зарядить всего за полчаса. А к 2025-ому компания обещает вывести на рынок 20 электрических моделей.
Читайте также:
- WordPress
-
- Вконтакте
-
-
Навигация
Предыдущая статья: ← Продажи «Автоваза» в Российской Федерации в начале лета снизились на 1,7%
Следующая статья: Показан кроссовер Haval H6 обновленного поколения →