В Польше создадут собственные электрические кросс и хэтчбек

Стоит обозначить, что имя «Izera» происходит от Йизерских гор, которые проходят на Польской и Чешской границе.

Прототипов представлено два — это построенные на одной платформе хэтчбек гольф-класса и чуть не менее крупный кроссовер. Однако компания Electromobility Poland, созданная в 2016, которая не один раз заявляла о своем намерении выпускать дешевые электромобили, наконец-то представила собственную марку Izera. Их производство начнётся в 2023.

После упразднения компании FSO Польша лишилась последней собственной марки массовых легковых машин. Но, может показаться на первый взгляд, вскоре все поменяется: фирма ElectroMobility Poland, принадлежащая ряду местных энергетических компаний, представила бренд Izera.

Izera будет первым шагом на пути восстановления польского автопрома.

В основе серийных моделей будет лежать единая платформа, которая будет приобретена у неназванного бренда.

Оба презентованных электрокара еще не имеют собственных имен.

Разработку дизайна для этих машин поляки заказали у итальянской компании Torino Design.

Из технических характеристик создатели озвучили только два варианта емкости батарей, запас хода в районе 400 км (по всей видимости, для более емкой батареи) и разгон до 100 км/ч наименее, чем за 8 секунд. Салон Izera не поражает размером мультимедийных дисплеев и роскошью отделки, зато имеет множество мест для мелочей, крючки для сумок, откидные столики для задних пассажиров, многоуровневый пол багажного отсека — в общем, эдакая Шкода по-польски.