Размещены фото новых моторов ЗМЗ для Русского Прадо

По предварительным сведениям эти двигатели изначально созданы для 2-го поколения модели УАЗ «Патриот», которое также понятно под кличкой «Русский Прадо».

В открытой базе Федерального института индустриальной собственности (ФИПС) появились патентные изображения 2-х моторов для джипа УАЗ «Патриот». Патентообладателем числится ООО «УАЗ», однако реально в документе описываются двигатели ЗМЗ (Заволжского моторного завода), который входит в орбиту УАЗа и Соллерса. Новые двигатели создаются вокруг чугунного блока цилиндров ЗМЗ-409, разными модификациями которого комплектуются автомобили УАЗ (самая мощная модификация — ЗМЗ-Про). Немаловажно, что преображения агрегатов проводились при участии профессионалов германской компании FEV Motorentechnik.

Изображенные на патентах двигатели — это многообещающие бензиновые ЗМЗ-25002.10 и ЗМЗ-223002.10/223012.10.

2,5-литровый ЗМЗ-25002.10 по мощности аналогичен теперешнему 2,7-литровому ЗМЗ-Про, т. е. будет выдавать 145-150 «лошадей» Относительно Про у него немного изменена компоновка и внедрен впускной коллектор изменяемой длины.

Понятно, что атмосферный мотор получил иную компоновку, а кроме этого {4} переделанный впуск с впускным коллектором изменяемой длины и новейшую систему зажигания, которая имеет 4 моноблока типа «свеча-катушка». Турбированный 2,3-литровый агрегат будет выдавать 150 и 170 л.с. Один из моторов — атмосферный — 2,5-литровый двигатель, второй — турбированный объемом 2,3-литра. Мотор на 2.3 литров на 100% повторяет атмосферный агрегат, включая находящуюся по вертикали дроссельную заслонку.

Агрегат ЗМЗ-25002.10 соответствует экологическим нормам «Евро-5» и «Евро-6». Усовершенствованный «Патриот» должен пойти в производство через год-два.