Компания Хендай завершила тестирование нового кроссовера Tucson

Презентация новинки состоится на следующей неделе, 15 сентября.

Салон четвертого Tucson производитель демонстрировал на рисунке. Модель своевременной, третьей, генерации была презентована в 2015-ом году. Небольшой, однако тоже минус был зафиксирован на одном из главных рынков для модели — в США, где представители реализовали 137 381 шт. (-3,5%).

Мы уже публиковали несколько тизеров и пару видеороликов, приуроченных стилю нового Tucson.

А сейчас в Сеть несанкционированно угодила еще одна деталь, которая раскрывает интересные подробности о новом Tucson — его ключ-брелок. Передние фонари имеют ячеистую структуру и практически соединились с решеткой радиатора, что видно на свежем тизере.

Многие жалуются, что все кроссоверы схожи. Салон на 100% переработали в минималистском ключе, снабдив его новыми цифровыми приборами и интегрированным в центральную консоль тачскрином в стиле нового S-класса. Большую центральную консоль лишили физических клавиш.

Корейская компания также обнародовала видео о том, как новый Tucson в камуфляже проходит дорожные тесты.

Новый Хендай Tucson тестировался на дорогах общего пользования в европейских странах, прошел комплекс испытаний скоростью на трассе в Нюрбургринге, а кроме этого преодолевал бездорожье и броды глубиной до 30 сантиметров. Кроме Нюрбургринга, «паркетник» проверялся на прочность жарой юга Испании и холодами Швеции.

Инженеры Хендай проверяли способности упакованного в тяжелый камуфляж «Туссана» на полигонах в Чехии и Австрии, устраивая испытание бездорожьем, бродом, 30-градусными подъемами и буксировкой прицепа.

«Благодаря многостороннему тестированию нового Tucson перед его выходом на рынок клиенты могут быть убеждены, что выбирают автомобиль, который является одним из наилучших с точки зрения начального и долгосрочного качества», — объявил руководитель маркетинга Хюндай Motor Europe Андреас-Кристоф Хофманн.

«Новый Хендай Tucson прошел тестирования в разнообразных условиях, доказав, что является автомобилем бескомпромиссного качества», — объявил Андреас-Кристоф Хофманн, руководитель отдела по маркетингу Хюндай Motor Europe.

Появилось видео испытаний кроссовера обновленного поколения. Наименее мощнейший N Line получит гибридный агрегат с 1,6-литровым четырехцилиндровым ДВС, а общая отдача составит приблизительно 230 л.с. В РФ паркетник на данный момент можно приобрести с бензиновыми «атмосферниками» объёмом 2,0 и 2,4 литра мощностью 150 и 184 «лошадок», а еще с 2,0-литровым дизелем с отдачей 185 «лошадей» при всем этом базовый двигатель работает в паре с шестиступенчатыми «механикой» либо «автоматом», старшему бензиновому мотору положен только 6АКП, а дизелю — 8АКП.

Не похож ни на кого: Hyundai Tucson 2020 показан на новых тизерах

Поделитесь статьей с друзьями в социальных сетях:

Желаете на почту получать последние статьи? Введите Ваш e-mail:
WordPress
Поделитесь своим мнением
Для оформления сообщений Вы можете использовать следующие тэги:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

Вконтакте
FaceBook
Мы в соцсетях:
Статистика:

© 2020 Развиваясь — Богатей!  Войти