Вольво готовит небольшой кроссовер XC20. Его построят на платформе Geely

Компактный шведский кросс Вольво XC40 Recharge стал полуфиналистом престижной американской премии «Автомобиль года» и продолжит борьбу с соперниками за высокое звание. Кстати, уже вскоре компанию кроссоверу составит приблизительно еще одна модель без мотора внутреннего сгорания, ведь шведы обещали добавлять в гамму по одному электромобилю каждый год. Первые автомобили планируется поставить клиентам в европейских странах в конце октября. В основе модели лежит модульная платформа CMA, разработанная Вольво вместе с Geely Group. В шведской компании собираются стать климатически нейтральной к 2040-ому. Новинка укомплектована 2-мя электромоторами мощностью на 300 киловатт, которые дозволят XC40 Recharge разгоняться с места до 100 км/ч за 4,9 секунды и развивать наивысшую скорость 180 км/ч. Данная модель стала первым серийным электромобилем шведского производителя.

Сроки выпуска XC20 не называются, однако Самуэльссон подтвердил, что это один из автомобилей, лежащих в основе плана Вольво по заполнению половины собственных объемов продаж чисто электрическими моделями к 2025 г.

Электрокар XC40 Recharge полноприводной. Встроенная батарея обеспечивает автомобилю запас хода свыше 400 километров, а на зарядку аккумулятора от 0 до 80% потребуется 40 минут.

Аккумулятор XC40 Recharge может заряжаться до 80% собственной ёмкости приблизительно за 40 мин. при помощи системы быстрой зарядки.

Также XC40 Recharge стал первым автомобилем Вольво с мультимедийной системой андроид Automotive OS, которая была интегрирована с фирменной платформой Вольво On Call. Например, ассистирующие системы смогут получать от Google Maps информацию об ограничении скорости, данные о резких поворотах либо заторах.